本当は水間ハーブクラブのレポになるはずだったのですが、・・・・
朝７：３０マイミクのろで丸さんと集合
順調？でもないが何とか寒々しい中、奈良市まで到着。
さぁ鉢伏峠だぁ～という直前、プシュー、ガックンガックン
ロード乗り出して、約１０ヶ月とうとうパンクしちゃいました。
しかも、前輪。実は前日に後輪タイヤがコンパウンド薄いなぁ～と思って、前輪とローテした直後
危ないかなぁ～まぁいけるかなぁ～という判断が甘かったようです。
見事に交換した後輪がパンクです、対処としてはマイミクの隊長がやっていた
タイヤの裏側にパンクのパッチを張るという荒業を使いましたが、チューブが見えてます
これは怖いので自転車を探して、タイヤを現地調達、いやぁ～定価は高い
再出発を試みましたが、突然の雨！
心が折れました、香芝に帰って、お気に入りの「平安の鉄板焼きランチ」
ここでも同行者が、鉄板にタイヤをスリップさせて、身を挺してバイクを守ってました。
とまぁ、トラブル続きでしたが、何とか帰って来れました。
タイヤは早めの交換が必要ですなぁ～それにしても早すぎる交換
6/10から使い出してまだ４ヶ月、まぁ距離は乗ってるし、ヒルクラは多いけど。。。
もろすぎる感じがしました
お疲れ様でした。
返信削除ザフィーロのせいにして、帰ってすぐにタイヤ交換しました！
鉄板トラウマ・・・
もう降水確率高い日は乗りません（＾＾；
今までに何回かこけてるので、自転車守るの上手くなりました♪
ハーブクラブは、次のお楽しみにしときます！
ついにパンクやっちゃいましたかd(￣ ￣)
返信削除オイラはあのパンク以来、布地のガムテープを少し持つようにしてますよ。
バーストの応急処置には結構役立つみたいです。
自転車のタイヤはローテーションして使って、だいたい3000ｋｍで寿命ですね（；￣ェ￣）
耐久性を表に出した製品でも5000ｋｍ程、特に山ばっかり走ってたら減りがはやいですねぇ((((；ﾟДﾟ)))))))
ろで丸さん>>
返信削除お互い散々でしたね、早速オイラも交換です。
次合うときにはおNEWなタイヤですね。
ザフィーロからなら何に変えても激変ですね
タッキーさん>>
そうでしたか、3000km。でも2500kmくらい
バーストの応急処置に布地のガムテープ
それは名案！！早速真似します。
しかし、チューブが見えるのって怖いですね
UNAKENさん、ご無沙汰しております。
返信削除パンクは大変だったご様子。
しかし、僕の初パンクの様ににっちもさっちも、いかなくなってタクシーで帰ってくるよりもマシですね。
西羅さん>>
返信削除タクシー確かに過りました
パンク嫌～ですね、奈良市内で助かりました
クローザー使ってはったんですね。実はワタシも使ってましたが
返信削除あまりのリスキーなタイヤに２ヶ月で換装しました(^^;;
DUCKのパワーテープをツール缶に貼り巻きつけて
万が一のバースト対策にしてます
お疲れさまでした。
返信削除初パンクですか～羨ましいです。
自分は、２回に１度の割合でパンクしてます。
パンク大王と呼んでください。（涙）
自分もタイヤパッチ使いましたが、
ひやひやしながら走るのもしんどいですよね！！
えすぁるさん>>
返信削除どうも異様に薄いタイヤだったようです、でも軽くて
ツイツイ。。。。
DUCKのパワーテープ？今度見せてください
余分にあります？
しんちゃんさん>>
すごいですね～っパンク大王
どうせなら、バンク大王になってください
自分のプロ3もリアに関してはパーティングラインが消えて早くも少し台形になってきました。
返信削除やっぱりヒルクライムは消耗が激しいんですねぇ・・
ta-taさん>>
返信削除まだ１ケ月・・・・
まぁヒルクラは負荷大きいちゅうことで。。。
ち～です♪
返信削除パンク・・・。
買って一ヶ月目に初体験し、
それ以来辛うじて無事ですが、
パンク修理もチューブ交換も自分で出来ない私には
致命傷です(>_<)
なんとかして帰ってくる
UNAKENさんの逞しさが凄い！！
ち～さん>>
返信削除そうなんですか、オイラはてっきりパンクしない人やと勘違いしてました。かなり踏まないように気をつけないと。。。。